租车资讯：车子是不是越大就越安全？SUV是不是比轿车安全？
读者问题：车子是不是越大就越保险？SUV是不是比轿车保险？三厢车是不是比两厢车保险？
专家解答：在大车跟小车碰撞时，大车确切占上风。汽车租赁公司长期租赁，是指租赁企业与用户签订长期（一般以年计算）租赁合同，按长期租赁期间发生的费用（通常包括车辆价格、维修维护费、各种税费开支、保险费及利息等）扣除预计剩存价值后，按合同月数平均收取租赁费用，并提供汽车功能、税费、保险、维修及配件等综合服务的租赁形式。就像轿车跟卡车碰撞一样，判断轿车吃亏。SUV因为底盘高，在跟轿车碰撞时有一定上风，然而SUV产生侧翻的概率更大。在产生追尾时，三厢车因为后部空间更大，车内乘员受到的维护绝对更好些。
分量对保险的影响微不足道
越重的车越保险，只是在某些情况下成破。假如一辆重的车跟一辆轻的车产生碰撞，只能说轻的车受到的冲击力会更大，并不能说重的车更保险。假如轻的车结构设计公道，内部资料强度及格，在产生碰撞后并不一定就比重的车受到的破坏大。何况，车内乘员的保险还跟是否系保险带，以及是否设备保险气囊等保险配置有关。因此，简单地说越重的车越保险是完全不成破的。而且到目前为止，还不任何官方的统计数据表明越重的车越保险。
F1赛车可能比市道上所有出卖的车辆都要轻，加上赛车手的分量也就600公斤左右。汽车租赁在约定时间内，租赁经营人将租赁汽车（包括载货汽车和载客汽车）交付承租人使用的经营方式。汽车租赁具有租赁期短，租用方便，由出租方提供维修保养等租后服务等特点。然而可能市道上不哪个车能比F1更保险。去年的F1的瓦伦西亚赛道上，韦伯驾驶的红牛RB6跟莲花赛车产生高速追尾，红牛赛车在强盛的气流作用下凌空而起，实现了360度的“后空翻”。落下之后，RB6一路撞向了轮胎防护墙，赛车前部完全损毁。而韦伯在事变中并不明显的受伤迹象，还能自己下车行走。
汽车资料要“软硬兼施”
F1赛车之所以如此保险，碳纤维资料的利用是重要起因。汽车出租短期租赁，是指租赁企业根据用户要求签订合同，为用户提供短期内（一般以小时、日、月计算）的用车服务，收取短期租赁费，解决用户在租赁期间的各项服务要求的租赁形式。碳纤维是一种被普遍用于航空范畴的资料，碳纤维比钢的强度高3倍多，密度却要轻4倍多。碳纤维最大的毛病就是太贵，目前只有一些高等车会局部利用碳纤维。
量产汽车最多利用的资料还是钢材，在汽车上利用钢材，并不是强度越高越好。个别来说，在一些须要吸能的位置要做得软，而在一些须要加强的位置要做得硬，软硬兼施才干让汽车更加保险。钢材可分为高碳钢跟低碳钢，韧度高的低碳钢个别用在吸能的处所，比方保险杠骨架、汽车发念头两侧的纵梁。硬而脆的高碳钢则大量用于车身上的小加强件。除此以外，汽车上还会利用一些高强度钢，这种钢材或是加入了特别资料，或是进行了特别的工艺，可能比个别钢材更有韧性，强度也更高。当初一些铝合金，陶瓷资料也逐步地用在汽车上，各种资料的搭配利用跟软硬兼施，可能让汽车变得更加保险。
汽车轻量化是寰球发展趋势
据介绍，目前世界汽车范畴最顶尖的技巧集中在两个范畴，一个是发念头跟变速箱技巧，另一个就是汽车轻量化技巧。汽车轻量化是在保障汽车保险机能、不过多进步本钱的前提下，降落汽车分量。当初很多汽车厂商利用更多的轻质资料来取代钢材，比方铝合金、镁合金、塑料件、复合资料等。当然，公道的结构设计也可能达到轻量化的后果。
当汽车分量降落后，油耗也会随之大大降落。实验证明，若汽车整车分量降落10%，燃油效力可进步6%-8%；汽车整备品质每减少100公斤，百公里油耗可降落0.3-0.6升。