租车资讯：车险改革 三款国产车投保被列入黑名单
车险改革已经箭在弦上，保监会宣布的征求看法稿提出，保险公司可能依据公司自有数据拟订贸易车险条款跟费率。在这场车险费率市场化的赛跑中，车主将获赔一些除外义务，同时也存在附加险捆绑主险销售的危险。
而奢华车、低档车投保难的问题仍旧得不到解决。理财周报记者在考察中发明，某些奢华车的保费竟迫近车价的3%，投保需保险公司“特批”，比亚迪、长安、长城三款车型则早已被列入投保“黑名单”。
除外义务将获赔，或有附加险捆绑主险销售危险
保监会此次宣布“告诉”提出，合乎前提保险公司可能依据公司自有数据拟订贸易车险条款跟费率。其前提为：经营贸易车险业务3个完全会计年度以上；连续三年综合本钱率低于100%，且偿付才干充分率高于150%；上年度承保辆数达30万辆以上，以及其余前提。
对此次车险改革，中心财经学院保险系主任郝演苏称，因为还不正式出台，不便多言，但他表示，车险费率市场化，将加速车险市场竞争，终极使花费者受益。
保险公司自行拟订贸易车险费率，准则上预约附加用度率不得超过35%。
有市场人士认为，一旦保险公司自定贸易车险费率，市场上或将呈现更多优惠的车险产品。在这种竞争下，范围较小的保险公司颇显劣势。不过，花费者将受惠。
而在保监会“告诉”征求看法结束未几，中国保险行业协会即于10月21日前宣布《机动车辆贸易保险示范条款(征求看法稿)》(下称“条款”)。
“条款”将此前的附加险包含“教练车特约”、“租车人人车失落”、“倒车镜车灯单独破坏”、“车载货物掉落”等纳入主险。
一位南方保险公司人士表示，一旦“条款”正式出台，像这样的除外义务，车主就可能获赔。
不过，也有市场人士质疑，此举或将附加险捆绑主险销售给花费者。
奢华车投保遇阻
保费迫近车价3%
然而，车险改革对奢华车主而言仍然是“隔靴搔痒”，解决不到“痛处”。事实上，比较于中低端车，投保高等车的难度委实不小。
高端车价值不菲，同样其保费也相称昂扬。随着国内车市的发展，高等车销量增加敏捷，甚至有车主不惜加价购买豪车。有数据显示，去年全国高端车销量为67.6万辆，同比增幅达69%。
面对热忱高涨的豪车市场，保险公司却显得颇为谨慎，须要“特批”，甚至罗唆拒绝。在记者采访进程中，对高等车，保险公司依据车型有别，也会立场不同。
10月27日，理财周报记者以投保人身份向保险保险北京分公司征询时，一位电话销售人员首先问记者投保是否为跑车，记者称不是。
这位车险销售人员表示，个别高等的SUV均可投保，贸易保险可能享受15%的优惠。不过，以某款180万元的车型为例盘算，保费竟迫近5万元。
保险保险给记者寄发保险账单显示，一辆180万元的高等车，除了需承担交强险等之外，仅贸易险便高达47330.11元，这尚不是最高保费。搭配险种包含车辆丧失险、第三者义务险、盗抢险、司机座位义务险、乘客座位义务险、玻璃单独破碎险、车身划痕险，以及各项不计免赔等多种。她介绍，这是高等车保险的必备搭配。
而当记者询问可否为跑车投保时，上述车险销售语言中流露出一些难堪，“是可能，但须要经过特别申请，由经理审核，特别是像兰博基尼、宾利等这样的车”。她介绍，前未几有一名兰博基尼车主想投保，但因为审批麻烦，终极没投成。
记者追问为什么这类奢华车投保艰苦。这位销售人员说明，兰博基尼、宾利等豪车保费虽高，但赔付额更高，十多少万，甚至数十万也是有可能。而高等车理赔更为庞杂。
记者通过电话征询其余保险公司，情况大抵如是。汽车出租短期租赁，是指租赁企业根据用户要求签订合同，为用户提供短期内（一般以小时、日、月计算）的用车服务，收取短期租赁费，解决用户在租赁期间的各项服务要求的租赁形式。
因为车辆价值高，配件价格及维修用度相称昂贵，大局部保险公司从危险把持的角度考虑，不愿承保这类车辆。其次，高等车客户对保险公司理赔服务的请求十分高，须要高素质的服务人员，且要有专用的服务流程，这也间接限度了局部保险公司参加此类业务。
中档车最易投保
比亚迪、长安、长城被列入高危险行列
与奢华车境遇个别，低档车型投保也多遭礼遇。
此前有媒体报道，因亏损多，国内保险巨头太平洋保险(601601,股吧)、保险保险等将比亚迪、长安、长城等低端车型列为高危险车型。汽车出租短期租赁，是指租赁企业根据用户要求签订合同，为用户提供短期内（一般以小时、日、月计算）的用车服务，收取短期租赁费，解决用户在租赁期间的各项服务要求的租赁形式。
车主艾波也称，其曾为购买的一款比亚迪F3寻求投保，不料却受到某保险公司一位电话保险业务员的拒绝。“一名业务员说，比亚迪不在其公司投保范畴之内。”艾波说。
不过，目前低档车的福分似乎略有好转。10月27日，记者以比亚迪F0车主身份征询保险保险，电话保险业务员表示可能投保。
比之于低档车跟高等车，中档车则被视为“高保低赔”的非高危险车型，也是保险公司接收最多的车型。汽车出租公司按照经营目的划分为融资租赁和经营租赁。融资租赁是指承租人以取得汽车产品的所有权为目的，经营者则是以租赁的形式实现标的物所有权的转移，其实质是一种带有销售性质的长期租赁业务，一定程度上带有金融服务的特点。经营性租赁，指承租人以取得汽车产品的使用权为目的，经营者则是通过提供车辆功能、税费、保险、维修、配件等服务来实现投资收益。
中档车车辆价格个别在20万元以下，多为大家熟知的品牌车型，而且这些车辆的配件较为常见，维修便利，用度也不高。
除交强险之外，中档车险种个别均搭配车辆丧失险、第三者义务险跟不计免赔等险种。假如惧怕车丧失，可能增加盗抢险。这些个别足以应付各种意外丧失。太平洋(601099,股吧)保险一名洪姓保险业务员介绍。
而北京资深车主刘俊认为，个别中档车没必要像高端车那样购买车身划痕险、玻璃单独破碎险等险种。因为像划痕、玻璃破碎这样的小事变，自己维修更好，并不是特别麻烦。可能节俭保费，也能为续保供给更好的投保环境。
车险购买7渠道
4S店性价比高，电话投保7折再优惠15%最抵
购买车险渠道多样，可能在4S店直接购买，也可能打直拨电话销售，或者亲身到保险公司柜台，或通过保险中介，还可能在网上购买……但对车主而言，究竟哪一种渠道最便捷，哪一种最费神，哪一种最实惠呢？
》》4S店购保价格偏高，优惠套餐有水分
购车时在4S店一次性购买保险是最常见的一种方法。在尝试了通过多种渠道购买车险后，老车主意科认为，4S店是性价比最高的一种渠道。不过，优点较多，毛病也赫然。
他介绍，在4S店购买车险之后，一旦发惹事变，个别定损、维修、理赔等善后事宜由4S店负责，还可能享受原厂工艺跟配件。而且，也不必垫付修车用度，对新手而言，颇为费神。有时4S店还会赠送优惠券等。
不过，在4S店里只能筛选与其配合的保险机构跟产品，价格也绝对较高。张科表示，4S店所宣传的优惠套餐，往往有水分。
》》电话投保7折再优惠15%，小心假电话销售
而通过电话投保，在目前是最为廉价，因为省去了中介代办环节。理财周报记者从多家保险公司理解到，比较较其余途径，在享受保监会划定的7折优惠底线之外，电话投保的优惠还要低15%。而通过在保险公司网站购买，同样可能享受较高折扣。车主只有“宅”在家里，等待保险公司工作人员上门服务。
绝对而言，通过电话、网络等方法投保，不是背靠背服务，经常会呈现一些沟通问题，轻易呈现疏漏，也难享受到更为专业的服务。对新手而言，并不很适合。
而电话投保还可能碰上假电话销售员。一些中介也会通过电话向车主倾销车险，须要留神的是，其电话号码个别为7位或8位数的个别号码，与保险公司不同。
》》柜台购买7折耗时费劲
或者，也可能抉择亲赴保险公司柜台直接购买。张科认为，此种方法保险坚固，同样有7折优惠，但有些过于“传统”，耗时费劲，对“上班族”而言并不便利。
而通过保险倾销员购买车险，也是比较常见的一种途径。倾销员上门服务个别比较热忱，售后服务较好，对车主而言，颇为费神。不过，这种方法个别优惠较少。而且，通过这种方法投保，车主易被倾销员误导，甚至得失相当。
此外还有车友会团购、单位群体购买车险等方法，所在多有。